Необходимо решить правовые и технические вопросы.

Авиаперевозки из Еревана в Капан и в обратном направлении постепенно завоевывают свое место в сфере пассажирских перевозок Армении. Сейчас в аэропорту Сюник приземляется лишь самолет, прилетающий из сердца страны, но в обозримом будущем здесь могут быть рейсы и в другие государства.

Об этом заявил директор аэропорта Карен Варданян в беседе с журналистом издания «Арменпресс».

По словам Варданяна, первый полет рейса Ереван-Капан-Ереван состоялся 26 апреля прошлого года. Он носил технический характер. А с 21 августа начали осуществляться коммерческие пассажирские перевозки, дважды в неделю — по понедельникам и пятницам. За 7 месяцев совершено 35 полетов.

Нормальная работа аэропорта Сюник полностью поддерживается за счет средств благотворительного фонда «Зангезурский медно-молибденовый комбинат». В 2023 году фонд выделил на эти цели свыше 150 млн драмов. На данный момент аэропорт не нуждается в новых инвестициях для решения стоящих перед ним задач.

На строительство взлетно-посадочной полосы и других инфраструктур комбинат потратил 2,5 млрд драмов. А в целом на строительство аэропорта Сюник, приобретение имущества и самолета ЗМКК предоставил свыше 10 млрд драмов.

Аэропорт изначально проектировался и строился с возможностью и перспективой обслуживания международных рейсов. Варданян отметил, что потенциал структуры может полностью удовлетворить и международные рейсы. Есть некоторые правовые и технические вопросы, урегулирование которых со стороны государства позволит в короткие сроки превратить Сюник в международное звено.

Ранее мы писали, что в блоке «Мать Армения» считают Сюник единственной геополитической ценностью.