Сотрудничество с Россией является ключевым фактором в решении текущих проблем.

Исполняющий обязанности генерального директора Ереванского метрополитена Бабкен Седракян провел встречу с руководителем ОАО «Мосметрострой» Сергеем Жуковым.

Целью визита Седракяна в Москву было обсуждение перспектив дальнейшего развития, реконструкции и современной модернизации той транспортной системы, за которую он ответственен.

Об этом сообщает пресс-служба метро армянской столицы.

Седракян отметил важную роль компания «Мосметрострой» в процессе реконструкции и модернизации метрополитена в Армении, подчеркнув, что сотрудничество с Россией является ключевым фактором в решении текущих проблем.

Главы организаций убеждены, что объединение усилий с экспертами «Мосметростроя» позволит разработать инновационные подходы к решению актуальных вопросов и стимулировать прогресс в развитии метрополитена Еревана.

После завершения встречи гости также получили возможность ознакомиться с проделанной работой и достижениями компании «Мосметрострой».

Справка:

Ереванское метро начали строить в 1972 году как подземный трамвай, но в 1978 году проект изменили и 7 марта 1981 года открыли его как метрополитен.

В 2005—2010 годах система переживала худшие времена. Пассажиропоток был крайне низким (35 тысяч за день), подвижной состав устарел, путевое хозяйство — тоже.

После нескольких этапов реконструкции метро в армянской столице было восстановлено. В 2017 году пассажиропоток начал резко расти, к декабрю 2019 года перевозили за день уже 70-75 тысяч людей, а за 2019 год годовой пассажиропоток составил более 20 миллионов человек (в 2011 году было 11 миллионов).

С 1 апреля по 18 мая 2020 года метрополитен в Ереване был закрыт из-за пандемии COVID-19.