Основная часть строительства уже выполнена.

Вице-премьер Армении Сурен Папикян рассказал о ходе работ по строительству объездных дорог в Сюникской области на юге страны.

После войны в Нагорном Карабахе на юге Армении сложилась непростая ситуация, так как под контроль Баку перешло несколько участников межгосударственной трассы, которая связывала Армению и Иран.

«На данный момент внушительная часть основных работ на дороге Татев-Агвани завершена. Работы на этом этапе проводятся только в селе Верин Хотанан, где осуществляются небольшие укрепительные работы, а асфальтирование на короткий срок приостановлено. Речь идет об участке от 800 метров до 1 километра», — сказал вице-премьер.

Сурен Папикян отметил, что остальные 43 километра дороги Татев-Агвани также почти завершены. Уже проведено двухслойное асфальтирование, третий слой будет положен весной, так как сейчас этого не позволяют сделать погодные условия.

«Это позволит беспрепятственно передвигаться из Капана в сторону трассы М-2 и Еревана. Конечно, зимой будут небольшие сложности с грузовыми автомобилями на серпантинах Татева, но и это мы пытаемся урегулировать», — сказал вице-премьер.

Папикян отметил, что уже началось строительство одного крупного проекта — 18 километров дороги Татев-Лцен, которая будет связана с трассой М-2 без серпантинов.

Также правительство осуществляет строительство дорог, соединяющих села. Речь идёт о направлениях от села Барцраван в сторону сел Воротан, Шурнух и Чкатен.

«Это достаточно большие проекты по строительству нескольких десятков километров дорог. Работы стартовали давно, и мы ожидаем, что до зимы завершим грунтовую часть работ, а весной уже приступим к асфальтированию», — отметил Папикян.

Стартовал тендер на строительство дороги Север-Юг. В нем могут принять участие иранские и другие иностранные компании. Проект включает в себя 2 крупных тоннеля, протяженность которых около 9 километров, 14 мостов и множество километров дороги.

Фото: invest-tula.com