Грузоперевозки по Среднему коридору будут носить более интенсивный характер.

Грузоперевозки по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс будут носить более интенсивный характер. Об этом рассказал журналистам издания Report председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Ровшан Рустамов.

Председатель ЗАО отметил, что БТК не работал около года:

«Со следующего года через эту железнодорожную линию будут осуществляться более интенсивные грузоперевозки. Уже достигнута договоренность о перевозке грузов из Китая через БТК».

Рустамов добавил, что 13 августа ЗАО «Азербайджанские железные дороги» совместно с АО «Грузинские железные дороги» создали совместное предприятие под названием ООО BTKI Railways:

«Предприятие начнет свою деятельность в ближайшее время. BTKI Railways, помимо обеспечения эксплуатации и управления инфраструктурой участка Марабда-Карцахи, БТК будет работать для эффективной организации грузоперевозок и привлечения новых грузов. Совместные усилия Азербайджана и Грузии через это СП также будут направлены на укрепление региональных транспортных связей, и потенциала Среднего коридора».

По словам Рустамова, Китай хочет увеличить объем грузов, отправляемых по Среднему коридору:

«Число блок-поездов, отправляемых из Китая, превышает наши ожидания. В этом году через коридор прошло 190 блок-поездов, а по итогам года ожидается отправка более 250 блок-поездов. В следующем году планируется отправлять по коридору 50 блок-поездов в месяц. Уже началась отправка грузов с востока Китая через Средний коридор».

Ранее мы писали, что Россия и Азербайджан наращивают торгово-экономические отношения.