Большая часть вагонов и локомотивов требует модернизации или замены.

Состояние подвижного состава Грузинской железной дороги (ГЖД), которая является единственным оператором на рынке железнодорожных грузовых и пассажирских перевозок Грузии, вызывает серьезные опасения, как указывается в отчете компании. Несмотря на внушительное количество техники, значительная часть подвижного состава устарела и требует немедленной модернизации.

Отчет сообщает о наличии 107 локомотивов, из которых 62% имеют возраст свыше 35 лет. Это говорит о том, что более двух третей локомотивного парка ГЖД функционируют на пределе своих возможностей, что негативно сказывается на безопасности и эффективности перевозок.

Также 22% локомотивов имеют возраст от 30 до 35 лет и нуждаются в замене. Лишь 16% локомотивов (7%+8%) можно считать относительно новыми — до 25 лет. Высокий уровень износа приводит к поломкам и увеличению затрат на техобслуживание, что, в свою очередь, повышает стоимость перевозок и снижает конкурентоспособность ГЖД на региональном рынке.

Ситуация с грузовыми вагонами тоже критическая: из 4392 вагонов 64% старше 35 лет, что ограничивает их грузоподъемность и соответствие современным стандартам. 22% вагонов нуждаются в капитальном ремонте, а лишь около 13% моложе 25 лет. Отсутствие подробной информации по типам вагонов затрудняет полноценную оценку ситуации и планирование модернизации.

Кроме вагонов, ГЖД эксплуатирует 67 электропоездов и 23 дизельных поезда, информации о возрасте которых нет, что не позволяет оценить состояние пассажирских составов. Однако, учитывая общую тенденцию к старению подвижного состава ГЖД, вероятно, что они также требуют обновления.

Несмотря на наличие устаревших единиц, стратегия ГЖД заключается в поддержании «оптимального» количества вагонов, чтобы удовлетворить спрос, но понятие «оптимального» остается неопределенным без ясных планов обновления парка. Закупка четырех двухэтажных поездов Stadler в 2016 году за 45 миллионов долларов выглядит скорее как исключение. Это подчеркивает нехватку инвестиций в модернизацию подвижного состава.

Ранее мы писали о том, что суд в Грузии арестовал двух подозреваемых в подтасовках на выборах.