Железная дорога страны увеличит оборот грузов.

Страны-участницы «Среднего коридора» реализуют в Грузии несколько проектов, заявил генсек Международной ассоциации «Транскаспийский международный транспортный маршрут» Гайдар Абдикеримов.

«Речь идет об увеличении пропускной способности коридора Баку-Тбилиси-Карс, особенно участка Марабда-Ахалкалаки-Карс, пропускную способность которого мы увеличиваем с 1 до 5 миллионов тонн. Сейчас мы выясняем все важные детали», – заявил Абдикеримов в эфире медиаплатформы BMG.

Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс (БТК) – это транспортный коридор, соединяющий железнодорожные сети Азербайджана, Грузии и Турции. Общая протяженность железной дороги составляет 829 километров.

После запуска новой железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс будет создан новый соединительный железнодорожный маршрут Европа-Азия, что будет способствовать повышению потенциала Грузии как транзитной страны. Ожидается, что после завершения проекта грузооборот увеличится с 1 миллиона тонн в год до 5 миллионов с перспективой до 15 миллионов тонн в год.

Ранее мы писали, что половина грузов по железным дорогам Грузии идёт транзитом через страну.