Стороны не смогли договориться, поэтому дискуссия будет продолжена.

В Южной Осетии прошел круглый стол, посвященный реставрации Старого моста в Цхинвале. Мероприятие получило название «Мост преткновения». Об этом сообщает информационное агентство «Рес».

На мероприятие были приглашены представители исполнительной и законодательной ветвей власти республики, в их числе председатель правительства Константин Джуссоев, глава парламентского Комитета по промышленности, транспорту и природным ресурсам Алан Алборов, депутат парламента Давид Санакоев, министр строительства и архитектуры Эдуард Дзагоев, глава комитета по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Константин Елдзаров, специалисты в области дорожного строения и мостостроения.

В работе круглого стола также приняли участие противники сноса моста — члены комиссии по государственной культурно-исторической экспертизе, представители министерства культуры, сотрудники НИИ, журналисты, неравнодушные к судьбе города жители Цхинвала.

Депутат Давид Санакоев поинтересовался, принято ли решение снести мост. Представители исполнительной ветви власти ответили, что решение принималось при старом правительстве и имело место быть нецелевое использование средств подрядными организациями, в настоящее время Генпрокуратура ведет расследование.

Начальник отдела защиты памятников архитектуры Министерства культуры Лариса Багаева рассказала об истории моста и его значении для истории Цхинвала. Она подчеркнула, что мост находится в реестре охраняемых государством памятников, на что министр строительства Эдуард Дзагоев возразил, что он не был утвержден правительством.

«Я окончил Московский автодорожный институт, строил дороги и мосты и в Южной Осетии и в Грузии, в России и меня учили, что железобетонное строение имеет срок годности и оно изнашивается. Мост — аварийный и может обрушиться в любой момент», — заявил строитель Олег Гаглоев.

«Мы все любим этот мост, с ним связаны воспоминания детства, но оценивая его состояние объективно, как строитель, могу сказать, что мост аварийный и его невозможно отреставрировать для нормального транспортного сообщения. Если сейчас не построить новый мост, то у нас не будет этого шанса. Деньги, о желании «освоить « которых говорили тут некоторые, будут переброшены на другой объект, более легко осуществимый, чем сложнейшее двухлетнее мероприятие по строительству моста», — отметил глава Комитета по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Константин Елдзаров.

Эдуард Дзагоев отметил, что согласно акту предпроектного обследования российской проектной организации «Севосетинавтодор», акт прошел экспертизу и согласно ему, износ моста превысил 505 порог и составил 70%.

Глава Минстроя подытожил, что если не будет достигнуто согласие по этому вопросу, мост придется закрыть и для пешеходного движения в связи с угрозой обрушения. Дискуссия по вопросу Старого моста будет продолжена.