Свяжитесь с нами

Азербайджан

ЗАО «Азербайджанские железные дороги» объединит две дочерние компании

az.sputniknews.ru

Решение связано с высокими темпами роста грузоперевозок.

Наблюдательный совет ЗАО «Азербайджанские железные дороги» одобрил интеграцию своей дочерней организации ООО ADY Container в состав другой дочерней компании — ООО ADY Express. Об этом сообщает пресс-служба АЖД.

«Наблюдательный совет ЗАО «Азербайджанские железные дороги» с согласия Государственной службы по антимонопольному регулированию и контролю за потребительским рынком при Министерстве экономики, опираясь на существующее законодательство, объявил об укрупнении ООО ADY Express через присоединение к нему действовавшего несколько лет ООО ADY Container», – говорится в сообщении.

В ЗАО сообщили, что объединение двух дочерних организаций обусловлено стремлением оптимизировать предоставление транспортно-логистических услуг. Решение принято после тщательного анализа возможных путей совершенствования системы управления контейнерными и вагонными перевозками, учитывая их постоянный рост.

В пресс-службе АЖД отметили, что с ноября 2024 года начнёт работать обновлённая версия ADY Express. В спектр услуг для экспедиторов и владельцев грузов добавится новый сервис — контейнерные перевозки в связи с растущим спросом на этот вид услуг.

«Реформы однозначно будут способствовать развитию международных транспортных коридоров, проходящих через территорию Азербайджана, повышению их конкурентоспособности и привлекательности, а также улучшению общего уровня качества услуг и удовлетворенности клиентов в сфере грузовых перевозок», – пояснили в компании.

По оценкам Eurasian Rail Alliance Index, в 2024 году темпы контейнерных перевозок выросли на 6%. Среди факторов, способствующих росту контейнерных перевозок, можно выделить увеличение экономической активности и торговли в Китае, который проявляет повышенный интерес к отправке грузов по Транскаспийскому международному транспортному коридору с учётом новых геополитических условий. В ЗАО «Азербайджанские железные дороги» подчеркивают, что Транскаспийский международный транспортный маршрут является приоритетным логистическим коридором для региона Каспия и Черного моря, в то время как Азербайджан закрепился в роли ведущего транспортно-логистического хаба.

В 2023 году объём контейнерных перевозок через Азербайджан по маршруту «Восток — Запад» увеличился на 127% по сравнению с предыдущим годом. Всего через Транскаспийский международный транспортный маршрут было перевезено более 2,7 млн тонн грузов.

За период с января по сентябрь 2024 года через ТМТМ было перевезено 3,4 млн тонн грузов, что на 70% больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Ожидается, что в 2024 году общий объём грузоперевозок по транспортному маршруту превысит 4,2 млн тонн.

Транскаспийский международный транспортный маршрут, также известный как «Средний коридор», представляет собой путь, который соединяет Китай, Казахстан, Каспийское море, Азербайджан, Грузию, Турцию, Чёрное море и далее страны Европы.

В ассоциацию ТМТМ входят 20 компаний, представляющих железнодорожные администрации, порты, судоходные и транспортные компании из восьми стран.

Ранее мы писали, что в Азербайджане намерены запустить производство грузовиков MAN.

Продолжить чтение
Кликните для комментария

Оставьте ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Азербайджан

Глава Совбеза Азербайджана считает, что Баку может принудить Ереван к миру

az.sputniknews.ru

Решение проблемы заключается в достижении взаимного доверия.

(далее…)
Продолжить чтение

Азербайджан

В Баку открылся глобальный саммит религиозных лидеров мира

az.sputniknews.ru

Азербайджан утверждается в статусе площадки для межкультурного диалога.

(далее…)
Продолжить чтение

Азербайджан

Главы МИД Азербайджана и Ирака обсудили подготовку к климатической конференции в Баку

report.az

Министры переговорили по телефону.

(далее…)
Продолжить чтение

В тренде